Masterplan, projektering och givetvis en stor portion byggande. Så ser vårt engagemang ut på Idre Fjäll som satsar hårt mot att bli en stark och inkluderande cykeldestination, med en övergripande plan som sträcker sig till 2037. I framtidens Idre Fjäll kommer vintercykling att finnas på menyn likaväl som banor och leder för gäster med olika funktionsnedsättningar.
Under 2022 byggdes bland annat en 6 kilometer lång flowled och en asfalterad pumptrack över 2 000 kvm.
På uppdrag av Uppsala Kommun levererade vi under hösten 2022 en förstudie för Sunnerstaåsens friluftsområde. Sunnerstaåsen har en gedigen historik i svenska MTB-historia och det finns en aktiv cykelkultur med flera intressenter på området. Därav finns önskemål om att lyfta nivån på befintliga leder och även skapa nya anläggningar för cykel som matchar olika intressen och målgrupper. I förstudien levereras förslag på XCO-bana, flowtrails, cykellekplats, enduro-leder och pumptrack parallellt med våra rekommendationer kring byggteknik och projektering sett till att området har en känslig natur och flera kulturhistoriska värden att ta hänsyn till.
Under hösten 2022 levererade vi en förstudie för Kviberg i Göteborg, på uppdrag av Göteborgs stad. Uppdraget bestod i att ta fram konkreta förslag på cykelanläggningar med barn som tydlig huvudmålgrupp. Målsättningen är att skapa anläggningar som inspirerar till spontanidrott och skapar en positiv inställning till cykel redan från låga åldrar.
I förstudien presenterar vi förslag på en omfattande cykellekplats, en trafiklekplats och ett antal flowtrails i varierande svårighetsgrad, med tillhörande budget.
Under 2022 övergick Sweden Mountainbikes uppdrag på Södra Berget i Sundsvall i ett projektörsuppdrag. I detta ingick att löpande vara rådgivande konsulter i samtliga ledbyggen, kvalitetssäkring och generellt projektstöd. Under denna fas har vi även byggt ett par leder rent konkret. I slutfasen av projektet har vi också bistått med skyltprogram och kartor, baserat på Södra Bergets nya grafiska profil.
Södra Berget Bike Arena invigdes i september 2022.
Under vintern och våren 2021 har Sweden Mountainbike levererat ett omfattande utvecklingsarbete åt Biking Dalarna på uppdrag av Visit Dalarna. Vi har tittat närmare på samtliga 21 cykelområden inom Biking Dalarna, dessa har sedan fått en grundlig nulägesanalys och slutligen förslag på konkret utvecklingsplan baserat på varje områdes unika förutsättningar, styrkor och svagheter.
Målsättningen är att Biking Dalarnas cykelområden ska fortsätta att utvecklas så att Dalarna kan fortsätta att leverera cykling på högsta nivå under många år framöver.
Sommaren 2020 byggde vi vår första flow trail där det är goda chanser att se en isbjörn längs leden.Inför säsongen 2021 har vi kompletterat med en Skills Trail och en Skills Area byggd runt Veloparks produkter.
Sundborns Sockenråd har finansierat den pumptrack vi byggde för ortens barn och ungdomar via en lokal fond i Falun. Ett långsiktigt mål här är att även skapa en led och knyta ihop flera av de mindre byarna strax öster om Falun med underhållande cykling.
I Viksjö, strax norr om Stockholm, har vi förvandlat en tidigare övergiven fotbollsplan till en nu levande yta, innehållande en liten flowled med extern hopplinje. Här byggde vi även två boule-banor för att sammantaget skapa en aktivitetsyta för både barn och äldre.
På uppdrag av Nacka Kommun och Friluftsfrämjandet har vi anlagt en liten pumptrack på toppen av Fregattbacken. Arbetet genomfördes i april 2021 och är ett steg mot att göra anläggningen till något som kan förvaltas året om.
Järfälla CK har tillsammans med Järfälla Kommun gjort en gemensam ansökan hos RF och tillsammans lagt grunden för den pumptrack vi byggde vid Brukets Skidbacke i Järfälla. Här har världsstjärnan Max Fredriksson också sin hemmaarena i slopestyle.
Västmanland är lite av en doldis i cykelsverige, men ruvar på många fina cykelupplevelser.
Under hösten 2020 levererade vi förstudier till Norberg, Sala och Västerås, med målsättning att leverera utvecklingsförslag och budgetberäkningar till grund för kommande satsningar.
Projektet Dynamo Sundsvall syftar till att utveckla Södra Berget Friluftsområde till en attraktiv cykeldestination av rang. Projektet löper under tre år med en total budget på ca 19 miljoner kronor vilket gör det till ett av de ambitiösaste projekten i svensk cykelhistoria.
Sweden Mountainbike har fått förtroende att leda arbetet med bandesign utifrån tidigare gjorda förstudier, samt fungera som byggprojektledare när projektet går in i byggfas under 2021.
Bandesignuppdraget levererades i december 2020 i form av en komplett masterplan för Södra Bergets cykelleder. Här beskrivs samtliga leder i detalj samt hur lederna samverkar för att skapa en attraktiv cykeldestination som möter upp de målgrupper som är identifierade. Arbetet har pågått under hösten 2020 och bestått i diskussioner med referensgrupper och andra intressenter, många timmar i skogen samt arbetet med att färdigställa den slutliga rapporten inklusive gpx-filer på planerade leder.
Under 2020 har vi leverarat förstudierapporter för Sälenfjällen på uppdrag av Högfjällshotellet och Visit Dalarna. Fokus har legat på att utveckla Sälenfjällen som cykeldestination. Rapporterna innehåller omvärldsbevakning, nulägesanalys av Sälenfjällen samt konkreta förslag till bandesign och utveckling.
Komplett förstudie åt Ski Sunne, levererad under 2020.
Sigtuna Sports Club har tillsammans med byggbolaget Bonava bestämt sig för att anlägga en XCO-bana redo för internationella tävlingar. Projektet är unikt i många delar, inte minst att banan kommer att integreras i ett helt nyexploaterat område. Därför samarbetar vi med en landskapsarkitekt för att paketera banan så snyggt som möjligt i naturen. Förutom XCO-banan finns även en plan att bygga en flowtrail, pumptrack och skills-area. Och därtill service såsom verkstad, cykeltvätt och säker cykelförvaring. Arbetet beräknas vara klart i slutet av 2020 och kommer då att bli en muskeldriven MTB-destination för alla åldrar och inriktningar.
På uppdrag av Specialized och Kungliga Djurgårdsförvaltningen har vi anlagt en downhillbana utför den tidigare slalombacken på Fiskartorpet i Nationalstadsparken. Banans karaktär graderas till blå, med inslag av några röda sektioner där dubbla spår finns. Syftet är att ge stockholmare en smak av inspirerande utförsåkning i ett stadsnära format. Eftersom banan kommer att nyttjas av många cyklister utan så stor erfarenhet har vi jobbat med ett högt säkerhetstänk med väl tilltagna safe-zoner.
Hösten 2018 hjälpte vi Dala Järna IK att anlägga en XCO-bana vid vackra Snöå Skidstadion. Banan är byggd för att erbjuda träning för såväl elitcyklister som yngre barn och med stor omsorg om att få banan att smälta in naturligt i miljön och terrängen.
Under hösten 2018 har vi hjälpt Åmåls Kommun att ta fram en handfast förstudie kring möjligheter till utveckling av MTB. Arbetet startade med fysisk inventering och dokumentation och förstudien omfattar liftburen cykling, klassisk cross country samt moderna flowtrails och pumptracks för alla nivåer. Allt kompletteras med en detaljerad budget för alla föreslagna insatser, för vidare budgetarbete och ansökningsförfaranden. Vi ser med spänning fram emot en spännande utveckling av MTB i Dalslands vackra skogar!
Lugnet XCO är ett nytt evenemang på den svenska MTB-scenen. Tävlingen hade premiär 2018 och det finns tydliga ambitioner att utveckla tävlingen till ett internationellt evenemang. Falu CK och Borlänge CK är tillsammans med Falu Kommun arrangörer.
Sweden Mountainbike har varit inblandade i hela processen; förstudie, organisation, ledning av bandesignprocessen, byggnationer av banan tillsammans med Falu Kommun samt framtagning av grafisk profil och marknadsföring.
På uppdrag av Specialized och Kungliga Djurgårdsförvaltningen har vi byggt en flowtrail i Nationalstadsparken på Norra Djurgården. Syftet med leden är att i första han ge en inspirerande upplevelse för barn, nybörjare och motionärer. Men hoppen och svängarna är också designade så att även erfarna cyklister kan vässa på tekniken och flytet.
(C) Sweden Mountainbike 2021. Vi kan mountainbike.
